10月24日，广汽集团发布了重要的公告称，拟对广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司（即广三销售公司）实施股权调整等重组事项。重组完成后，广汽三菱汽车销售公司将由广汽集团与三菱汽车、三菱商事共同持股，持续为广汽三菱车主提供备件和售后服务。

　　具体来看，股东方（广汽集团、三菱汽车、三菱商事）经协商一致，共同向广汽三菱（含广三销售公司）增加投入货币资金用于目标公司清偿现有部分债务（含经销商、供应商等补偿），其中广汽集团投入不超过15.77亿元，另外两方股东合计投入不少于广汽集团所增加投入金额。

　　同时，广汽集团分别以1元对价受让三菱自动车工业株式会社（下称三菱汽车）、三菱商事株式会社（下称三菱商事）持有的广汽三菱30%、20%股权，受让完成后广汽三菱将成为广汽集团全资子公司。广汽三菱拟将评估值约为4.42亿元（含税）的可利用设备等出售给公司控股子公司广汽埃安，将评估值约为17.80亿元的土地、厂房以拟约1.3亿元/年的租金出租给广汽埃安。

　　此外，广汽三菱将广三销售公司50%股权、30%股权、20%股权分别以1元对价出让给广汽集团、三菱汽车、三菱商事；同时为保证日常经营资金的需要，三方股东拟在完成受让后向该广三销售公司增资4.5亿元，其中本公司增资2.25亿元。

　　资料显示，广汽三菱为广汽集团与三菱汽车、三菱商事以50:30:20的股比共同投资设立的合资经营企业，主要是做汽车及汽车零件的研究开发、生产、销售并提供对应的售后、咨询和技术服务等业务。

　　截至2022年12月31日，广汽三菱经审计总资产为61.22亿元、总负债为49.59亿元、净资产为11.63亿元，2022年度营业收入为41.30亿元，总利润为-13.49亿元；截至2023年3月31日，经审计总资产为41.98亿元，总负债为56.13亿元，净资产为-14.14亿元。

　　广三销售公司则为广汽三菱全资子公司，主要是做汽车、汽车零配件、汽车用品、汽车内饰用品、新能源汽车零配件的销售；汽车有关技术咨询服务等。

　　截至2022年12月31日，广三销售公司经审计总资产为6.11亿元、总负债为17.04亿元、净资产为-10.93亿元，2022年度营业收入为42.31亿元、总利润为-6.17亿元；截至2023年3月31日，经审计总资产为4.96亿元、总负债为17.17亿元、净资产为-12.21亿元。

　　公告内容称，根据清产核资专项审计报告、资产评定估计报告、广汽三菱及广三销售公司与债权人已达成的债务清理方案，截至评估基准日，股东方确认广汽三菱合并口径总资产为42.59亿元，合并口径总负债为82.28亿元。

　　实际上，和众多已退市的合资品牌一样，广汽三菱也曾拥有“高光时刻”。多个方面数据显示，2017~2019三年间，广汽三菱年销量分别为11.73万辆、14.4万辆、13.3万辆。自2020年起，广汽三菱销量急转直下。官方多个方面数据显示，2020~2022年，广汽三菱销量分别为7.5万辆、6.6万辆、3.36万辆，同比分别下滑43.62%、11.99%和49.13%。

　　进入2023年，国内车市“内卷”加剧，电动化产品攻势强劲，广汽三菱面临的境遇更加窘迫。多个方面数据显示，今年6月，广汽三菱销量仅326辆，上半年累计销量1.20万辆。自今年4月起，广汽集团连续三个月的产销快报中未单独披露广汽三菱相关数据，后者与日野、合创等合资品牌共同归入“其他”类目。

　　有业内人士认为，三菱汽车重组，更加有助于三菱汽车和广汽集团双方摆脱劣质资产。广汽埃安接盘广汽三菱生产基地，能轻松实现资源的最大化利用，助力其冲刺百万目标。

　　值得注意的是，今年以来，广汽埃安品牌持续发力，销量增长迅猛，到2025年，该品牌计划实现百万辆的产销目标。多个方面数据显示，今年9月，广汽埃安月销量首次突破5万辆；今年前三季度，埃安累计销量已超越35万辆。随着广汽埃安销量攀升，扩大产能也成为其重要工作。