你记住啊，只要螺丝泵出现不正常的异响了就不要再用了啊。我们来看看这台泵啊，泵枪里面也不算脏，然后看能不能转的动。 可以可以，钻的动。那就把缝打开看看吧。 啊，好啊， 都给我做一个 划走。划不划不动划不动了。 这才多少钱一斤呐？ 我说这个缝他是第一次看到，维修没修过很久。 别动， 你给我 好一点过来。 哎， 不要了。

　　开走啊？嗯啊，就说我们拆这个之前啊先，我们先，呃，给这个死人把这个轴两边做好记号， 呃，还有这个外壳，外壳这里我们也做好记号，前后做好记号以后我们防止装反。 好，现在我们开始拆齿轮，拆齿轮我们把那个螺母打松，不用全部全部拿出来，因为这个齿轮是 锥锥形的，锥形的拆了这房子来弹出来，我们又来保护。拉马拉拉瓷雷， 启动，启动打啊，走弧度，不要放在那个夹角里面，防止夹到手上。好撕掉 下一个。 what？ 准备拆这压盖，先把螺螺丝松掉啊， 拆鸭蛋， 噔噔噔噔 啊， 开车这样一个时间段要用两个拉吗？

　　螺丝泵的拆装程序如下一、放出润滑油及冷却水二、拆卸连轴器和电机三、拆卸旁通管路和旁通阀四、拆轴承五、拆卸前后端盖及密封装置六、拆转动齿轮七、拆转子。

　　罗驰真空泵的拆雨装，拆泵步骤就快速的过一遍，详细拆泵步骤看主页视频。首先放掉真空泵油，拆掉后油箱，拆主动齿轮和被动齿轮，然后就是后端两个轴承， 接着就是连轴系，然后就拆前油箱与两个前轴承，接着就是前后端盖， 最后把钻子抽出来蹦就拆完了。 接下来就是装配步骤，六分钟的时间肯定能学会。首先转子放入泵体，注意区分主虫之分，放入泵体之前，转子表面需要清洗整理干净，泵体侧面与里面也需要清洗整理干净，如果有必要的话可以复查转子与泵体之间的长度差，用深度尺测量， 测量结果两边都是八十四左右，这个数据记下来，后面要用这个是装活塞环，把活塞环装到活塞环柱上面， 然后再把活塞缓坐装到端盖上面，整理好的端盖就这样装到蹦迪侧面 拧紧四个螺丝，前端盖也是同样的操作， 螺丝拧紧之后一定要保持这种可以转动的状态。接下来装轴承，把四个轴承分别装进轴承室里面， 这位师傅的铁砂掌也是练成真功夫了。 把装好轴承的一起装入端盖，轴承位前后轴承型号不一样，注意区分。 轴承进去之后一定要注意轴承是上面的螺丝孔的分布角度， 四个轴承装好之后，再次检查是不是可以转动的状态。 接下来就把后端两个轴承压盖装上去， 拧紧螺丝之后就可以装齿轮了。首先把主动齿轮装好， 卡住转子，拧紧齿轮固定螺母， 然后测量转子之间的每一个面的间隙，他们之间的间隙是加工好的，是不可能变动的，我们只需要把四个面的间隙调均匀就可以了。 现在测量的间隙都是三十五十左右，把叶轮调整到九十度，我们的做法是用四十四的腮片卡住两个叶轮 的垂直夹角，再来定副轴齿轮的位置，同时也要对应齿轮固定盘的螺丝孔位， 敲打几下齿轮，齿轮就不会动了。 定位螺丝可以简单的固定下， 然后用 size 复查叶轮之间的间隙，只要每个面三十五丝都能过就可以了。 再把齿轮固定，圆螺母固定好，第一阶段的间隙就调好了，最后再把三个固定位螺丝拧紧。 第二阶段就是调一轮前后的定位，也就是一轮侧面与端盖侧面的间隙，这是我们公司产品，希望能帮助您公司提高产量。 粉到前面，同样也是先把轴承压盖装好，两边的锁紧螺母锁紧 前端。轴承压盖装好之后发现叶轮转不动了，在轴承内选择位置。轴一样的情况，经过测量，前端已经贴着端盖了，后端都有八十四的空间，所以要拆掉两边轴承压盖， 贴上五十四的铜片片，使整根轴往后端移动。五十四， 再次拧紧轴承压盖，再次测量一人一吨盖的间隙。好行，这边也按照同样的方 四调整叶轮前后的位置，这样两个叶轮就可以转动了。再次测量叶轮与灯盖的间隙，前端有二十五丝，后端的就是五五丝了， 这样整台泵的间隙尺寸就调好了。 最后阶段就只需要装上前后邮箱就可以了， 副轴需要松掉，原螺母装上甩油盘 到这里，这台本就装配好了，制作不易，为了鼓励能越做越好，欢迎各位的评论与点赞。

　　这样我教你们去拆这个，拆这个轴承座，就用拆下来这个板子啊，去拆这个轴承座，带这个轴承一起出来。 现在是在现场无另外的工具的情况下，就用这种最简单的办法。 现在这个三边固定三个螺丝，这个外圈啊，这个泵壳上面，这个泵壳上面的，这是轴承做的，看见没？这是轴承座，然后找两根长一点的，长一点这个螺丝，锁住那个轴承座， 这个对角找两个有，相当于这里是支点，这里是支点，紧这两个对角螺丝就行了。 这样这个轴承多就出来了。记得点赞啊。

　　大家好，我是老一啊，今天我们装一个三月的螺丝风机啊，现在一根轴，两个师傅已经准备把它把它放入这个枪里面啊。 好了，放好了啊，一根轴啊，一共里面有两根轴啊，一共一个是主轴，一个是被被动轴。放的时候大家必须要做好记号啊，哪个轴在右边，右边一直是这根轴在右边啊，所以拆的时候肯定要仔细。 师傅也在这个竹村荡，竹村荡荡的表面上沙皮擦擦一下， 边上有几个，有几个师傅都是在这个清洁这个配件的表面。好了，几个师傅进行 把另外一根轴放进去，这东西实做都是铁的，比较重。 好了，慢慢偷。好了好了，现在师傅在这个把这个表面那个垫子啊都磨掉。每个盖子上面啊，都有垫子的。嗯，有的用墙纸刀，他们用的是沙皮。人磨掉 一个。师傅正在磨，都每每条每条这个这个这个这个基础面都要磨掉啊。两个师傅再扎上那个盖子， 轻轻狼头敲一下。 好，咱们也在梁师傅在拧螺丝，还装的河狮蜜蜂正在把螺丝拧紧。 好了，把两个都拿出来， 现在准备装另外一端的那个盖子，这个他们以前也做的记号的。 下面的时候再清洁他的盖子，清洁完就安装。 嗯，现在的师傅在临近螺丝 好了，差不多了，再擦一下里面的这种油渍污渍，少量的垃圾啊。正在用普擦式。 好，两个人两个师傅抬上去了， 往里推。 安装好了，把固定胶敲入， 两边都有固定效的啊。 这边把固定箱敲敲入 好，螺丝也安装好了。打螺丝我就省略了。现在准备装轴承， 先把轴承慢慢推入到合适的位置。 轴承什么牌子？希望留言区的朋友知道的啊，告诉一下啊。 好了，慢慢用大的狼头把它敲入好。已经敲好了。 好了，另外一个也敲好了，完美接到这尾部。要把轴承敲住，要稳很准，才能够敲的漂亮。 最后一个轴承啊， 来两个师傅加把劲啊。最后一个啊，这个都是体力活 好了呀，一共四个轴承搞掉了啊。来看一下啊，把那个轴承的另一个一个面的轴承轴承盖给拿掉了。为什么拿掉呢？因为这个是有油的啊。这个轴承是里面的肉，这个油嗯在一起，跟油跟油在一起的啊。 啊，这边也把轴承的一个油盖也也也敲掉了啊。现在装上卡箱， 锁紧螺母两边，另外一边师傅也在抓，每一步都保持表面整洁干净。 来手机的木也装上 啊。你敲紧，再敲紧。 哎。把那个卡销按到那个缩金龙模的空档里面， 往上套。 再照上轴承挡圈， 拧上螺丝。 对面尾部的那个一个师傅也在安装 另一个，另一个轴承挡圈，你安装上， 这边是否也在这装修成挡圈。 他也装的差不多。两个头层挡枪都安装好了。 镜头转过来，再挑选合适的套筒，拧紧挡圈上的螺丝。 刚刚由于没漏了一个呃滑油片，所以重新安装。这个 叫甩油片，我们叫重新安装上甩油片。就是这个片在这个油市里面是来回搅动的。刚刚漏了，现在重新又装上。这边一个齿轮已经放上了。 现在准备搞筛尺，调整主轴和被动组之间的间隙。这个是真正的技术活干货，一般性人都不告诉你的啊。我现在这里说我知道的。大概是 十六到二十四之间的间隙。看型号啊。师傅。正在调间隙，主轴和被动轴之间的间隙。十六到二十 之间 正在调整。好了，调整完毕，安装上另外一个齿轮，用力敲紧。 好了，现在我们粘准备粘这个油盖了啊。倒上纸垫，然后涂上点油脂。 前油盖，前油盖和后油盖都在安装。 敲一下固定胶， 一次没装好，再装一次。这个是我也正在投那个油脂。在这个纸垫上面。纸垫最好用用原装的，没有原装的也可以敲，但敲出来的纸垫比较难看。这是原装的啊。 正在敲固定器。 好了，拧上螺丝， 另一边也安装上了。现在两边都在拧紧螺丝。由于只有一把电动扳手，所以一边是用电动扳手，另外一边用用套筒，小套筒在拧紧。 正在两边正在加最后一次的螺丝。拧紧。 这个一定要拧紧，防止漏油，因为这个两边都要加油的。记得加油了 一定要加满啊，加合适的油啊。什么油？大家评论区可以说一下啊。我现在这里先卖个关子，这个油箱里面最少要加到百分之九十八 满。好了好了，谢谢大家的观看啊。嗯，后边装皮带呢，我就不再展示了啊。

　　啊，很多客户不会换这个螺丝泵的，这个里面这个油封，现在就拍个视频来。 首先把这里面一个固定的螺母卸掉， 然后这里面就有两个油封，呃，里面一个，外面一个。把这两个油封打出来就可以了。 这是走套啊，走套。

　　出来了吗？ 快点。 哎哎你好 啊， 跟着没关系的没关系的。怎么这么近呢？ 好精品啊。两个 出来了吗？ 啊，这个动了这里对了，一会出来了啊，这边出来了。出来 摇着摇着就唱了一句 走，不要没事 打是吧？ 打一个这么帅我就想打大了。有没有感觉打大了。

　　油箱进水要踩踩， 此轮秀的厉害。要踩踩此轮必须桑拉玛得劲。 我先拍个视频给客户看看。 轴承压干要踩的利索，连走气不能乱踩，电梯拖架就这么简单就下来了。好前油箱也不能留着踩 才走套要用这样的解决方法好。拆前压盖 要注意细节，前方高能准备接招。 轴承是这么才出来的，看着好简单的样子，哎呦妈呀，真轻松。 行程不够，换大家伙 端个马溜的下来。 叶伦终于出来了，总算太晚了。 没什么不能裁掉的，会玩带去。