[2]冯育棠，杨光，李文英.罗茨鼓风机设计结构探讨[J].风机技术，2001（1）：5-8.

　　[3]苏少林.啮入塞尺法调整罗茨鼓风机压力角间隙[J].风机技术，2009（1）：42-44.

　　在实际安装中，通常要首先用POWERLOCK锁紧固定主动转子齿轮，然后将从动转子配套的POWERLOCK放入特定位置后(不要紧固)，使从动转子保持松弛状态。将塞尺插入两个转子啮合面之间，以确保转子之间的间隙与拆卸记录值一致，固定转子时，需在转子之间放置木棒等硬质垫片[3]。在此状态下，配合齿轮，让其间隙在回转方向上为零标准。同时对内部转子间的间隙再次进行测定，检查间隙是否变化。

　　所谓零标准，即通过在齿轮齿面间压铅丝的方法，见图3，使齿面在回转方向上完全贴紧，这样能更接近真实工况。由此可得齿轮齿面啮合间隙F。由于双级风机的转子组回转方向正好相反，因此压铅丝的位置也相反，在调整间隙时必须要格外注意这一点。

　　主动转子就位后，依规定间隙值在主动转子与箱体间隙A处塞入塞尺，通过敲击轴端调整主动转子与箱体的间隙，待这个间隙调整合格后，将POWERLOCK置入主动转子齿轮中完全紧固，一般这个步骤需要力矩扳手来实现，由于主动转子头部间隙A比较容易调整，这样的一个过程不做赘述。

　　主动转子齿轮上的POWERLOCK紧死后，将塞尺塞入两转子间的啮合面C处（间隙按规定间隙值，最好取3点同时塞入塞尺），转子与机壳间隙B处也需塞入塞尺，并用木棒将转子塞住，防止转子转动，在此状态下让齿面啮合，使得回转方向的齿面间隙为零（见图3用压铅丝的方法），同时将从动转子齿轮上的POWERLOCK预紧。拆去木棒抽出塞尺，转动联轴器测量转子间3个啮合面的间隙，确认间隙无误。然后紧固从动转子齿轮上POWERLOCK的螺栓，先用1/4的标准扭矩，按顺序拧紧螺栓，再用1/2的标准扭矩，按顺序拧紧螺栓，再用总扭矩，按顺序拧紧螺栓，最后逆时针转动螺栓再拧紧，直到所有的螺栓不能被设为总扭矩的扳手拧动为止。重新测量转子间的间隙，如果不符合标准要求，则重复上述步骤。正常的情况下，转子间的间隙C调整到位后，转子头部间隙B自然就会满足要求。

　　罗茨鼓风机是通过两个转子“啮合”而工作的。主动转子由与电机相连的联轴器装置传动,从动转子由主、从动轴上的同步齿轮啮合传动。因此齿轮副啮合的好坏,对罗茨风机的安全和稳定运行起着非常非常重要的作用。一旦齿轮损坏或装配不当,就会导致其他部件损坏。

　　IRT罗茨风机中的POWERLOCK是连接齿轮和轴的一种摩擦式、无键轴毂自锁用具，主要使用在在较大扭矩变化的场合，其形式和安装的步骤见图2。因为POWERLOCK是靠齿轮和轴表面之间的接触压力和摩擦来传递扭矩的一种装置，所以连接表面的状况和紧固螺栓的紧固力对内部间隙的调整至关重要。风机每个转子的齿轮都有单独的POWERLOCK与之相匹配。

　　在风机分解前,务必测定风机的内部间隙且做好记录。在风机的箱体和侧箱体之间,一般都加有薄纸垫，在分解时,应确认其厚度及张数并做好记录。安装时,加入同样厚度和数量的纸垫。定位轴承或者轴承座里有可能放有调整侧间隙的调整垫片。在风机分解时,要根据风机的分解顺序,确认并记录调整垫片的位置和数量。安装时,将同样数量的调整垫片放回原来的位置。在风机检修过程中，应先拆除一侧墙板，待检修完成后再拆除另外一侧，这样不但可以最大限度地保留原有尺寸，还能够尽可能的防止不必要的工作量。

　　主轴承和定位轴承的精度对内部间隙会有一定影响。在定购轴承时，必须对轴承进行严格验收以确保轴承合格可用。以IRT三叶风机为例，每个转子依托2盘主轴承NU2228 C3作为支撑点，游隙值在0.115～0.165mm，由于该游隙属于大游隙范围，新轴承游隙值应尽量接近下限0.115mm。如果轴承间隙过大，在风机实际运行过程中就会造成转子与转子之间、转子与机壳之间的间隙发生明显的变化。其次轴承外圈与轴承孔径的间隙也需进行检查。

　　【摘 要】概述了双级三叶罗茨鼓风机的内部结构和工作原理,详细的介绍了轴承安装、齿轮副装配、转子间间隙调整、转子头部间隙调整及转子侧间隙调整的步骤和方法.

　　河北大唐国际王滩发电有限责任公司2×600MW石灰石-石膏湿法脱硫装置中设计使用三套双级罗茨风机，为日本进口，两用一备，形式为双级三叶型，于2006年投产。自投产使用5年来，于2011年5月经过首次大修，更换了轴承、骨架油封和O型圈等易损件，对风机内部间隙重新进行了调整并将调整间隙的技术措施进行了总结归纳。

　　罗茨鼓风机内部间隙影响着风机的性能[2]。两转子之间、转子与墙板之间及转子与机壳之间，均需保持一定的间隙，以保证风机的正常运转。如果间隙过大，则被压缩的气体通过间隙的回流量增加，影响风机的效率；如果间隙过小，由于热膨胀可能会引起转子与机壳或转子相互之间产生摩擦碰撞，影响风机的正常工作。

　　如图1，三叶型罗茨风机的内部间隙最重要的包含：转子头部间隙A、B,转子间的间隙C,侧间隙D、E,齿轮齿面啮合间隙F。每级风机内部构造一样，不同之处在于间隙的标准值不同。

　　转子与前后墙板之间轴向间隙D、E调节，是通过调节定位轴承(双列调心轴承)的轴向位置来实现的。无论是罗茨风机的主动轴还是从动轴，其轴向间隙均可用增减垫片来调节，这也是专门为罗茨风机调节转子与墙板之间的间隙而设计的。具体调整方法是：假如发现转子端面与侧壁墙板相摩擦，可用塞尺检测转子的另一面与机壳侧壁间隙，再将固定轴承盖螺钉旋出。若需要调整，应检查和确认调整垫片的位置及厚度再做调整。若要减小前端(出轴端)的间隙、在轴承内圈和轴肩之间加调整垫片（垫片用铜皮制作）。若要增加前端(出轴端)的间隙、在轴承外圈和轴承座之间加调整垫片。垫片厚度根据所测间隙而定。校正完毕后，再将螺栓依次对称地旋紧，将轴承盖固定好。

　　罗茨风机内部间隙的调整对风机本身最重要，间隙过大过小都可能会影响风机的正常运行，一旦调整不到位甚至会造成风机损坏。双级三叶罗茨鼓风机的间隙调整过程略显复杂，但王滩发电公司脱硫系统氧化风机的检修经验表明：只要严格按照风机装配精度的要求和调整办法来进行作业，风机的间隙调整就能达到要求。

　　广泛应用于火电厂脱硫装置中的罗茨鼓风机被称为氧化风机，其基本功能是向脱硫装置提供空气，促使吸收塔浆液池内的亚硫酸氢根氧化成硫酸根，从而增强浆液进一步吸收二氧化硫的能力，同时使石膏得以生成。一旦氧化空气注入不充分或停止注入都会引起吸收效率降低，严重时还会造成吸收塔浆液池中亚硫酸钙含量过高而结垢，甚至发生亚硫酸钙包裹石灰石颗粒，使其失去活性。因此，罗茨鼓风机对提高整个装置的脱硫效率和石膏的质量显得很重要。王滩发电公司脱硫氧化风机设计参数见表1。

　　罗茨鼓风机的组装顺序应先是转子、墙板和主轴承的安装，然后是齿轮的组装，最后是内部间隙的调整。在实际安装中，一般首先固定主动转子，待调整完主、从动转子与墙板之间的间隙后，再完全固定从动转子。风机内部间隙的调整与安装环环相扣，需要多名有经验的专业方面技术人员相互协调方可实现。

　　转子组(包括主、从动转子,转子由叶轮和轴经冷压结合而成)靠墙板中的轴承支承。支承点位置、轴承游隙大小、安装精度及轴承座配合精度等均是保障转子平稳、无故障运转的主要的因素,且与转子能否轴向定位紧密关联。如果轴承损坏或磨损过度,转子必然与墙板或机壳摩擦，因此氧化风机的轴承必须严格按照大修周期进行定期检修。

　　【作者单位】河北大唐国际王滩发电有限责任公司;河北大唐国际王滩发电有限责任公司

　　双级三叶罗茨鼓风机是一种由两台罗茨风机串联组成的装置。每台风机箱体内部均有两个转向相反的三叶型转子，每个三叶型转子用两个轴承支撑，利用一对高精度的同步直齿轮，使两个转子的相对位置从始至终保持不变，转子之间以及转子与箱体之间保持一定的间隙，无接触旋转。转子在侧箱体同步齿轮的驱动下，借助两转子的“啮合”,使进气口与出气口相互隔开,完成箱体和转子间的密闭气体从吸入侧到吐出侧的移送过程。在旋转过程中无内压缩地将工作腔内的气体从进气口推移到出气口[1]。转子与转子、转子与箱体、转子与墙板之间都有微小间隙，因而工作腔内没有摩擦，无接触磨损部分。双级三叶罗茨风机容积效率高，供气量大，运行平稳，使用可靠，具有较为稳定的工作特性。但是其对内部间隙要求高，在检修和日常维护过程中，如果对间隙调整检查不到位，就非常有可能导致转子与墙板摩擦，严重时造成风机转子抱死甚至风机报废。